用一些历史学家的话来说，‘亚洲，是华夏帝国的亚洲’，这句话在特定的时期，总能够显示出巨大的威力。
虽然美利坚帝国和其他的强国趁着华夏帝国积弱百年的时候，大肆在亚洲各地部署军事力量，并且通过经济手段直接或者间接地控制了亚洲的不少小国，但是当华夏帝国实现复兴，拥有庞大的力量之后，亚洲地区的主导权、控制权就会轻而易举地回到华夏帝国的手中。
这种一种天然的定律，并不会随着岁月的流逝和时代的变迁而改变，睡醒之后的华夏雄狮，几乎不费吹灰之力，就重新成为了亚洲草原的霸主！
当‘辽东号’航母护航编队带着上百艘万吨巨轮浩浩荡荡驶向南海的时候，南海各国的特使一天三份国书递交到华夏帝国外交部，主动放弃了自己在南海区域所侵占的种种权益，并且做出相应的赔偿，以求平息华夏帝国的怒火。
毕竟，他们谁也不敢保证华夏帝国如此庞大的一支舰队在进入南海之后，究竟会不会兴致一来，对南海海域那些违章建筑、违章采油钻井进行一些‘试射’实验？
在美利坚帝国已经无法顾及到亚洲的情况下，这些东南亚小国见风使舵的能力可不弱，他们一下子就发现了唯有抱紧华夏帝国的大腿，才能保证国家主权和领土的完整。对于这些小国来说，在大国的狭缝中挣扎生存，早已经形成了它们的本能。
因此，哪怕华夏帝国还没有流露出秋后算账的意思，这些国家就已经放下了所谓的矜持和尊严，哭着求着华夏帝国的原谅。
对于这些东南亚国家的表现，华夏帝国外交部的工作人员倍感扬眉吐气，这种生杀予夺的感觉，实在是太爽了！
这些年以来，由于南海各种问题的争端，华夏帝国的外交部没少向这些东南亚国家进行抗议，却往往被他们置之不理。
在很长的一段时间里，华夏帝国的外交部被很多华夏网民戏称为‘抗议部’，意指他们只懂得‘抗议’，别的事情都干不成。可以说，这些年以来，华夏帝国外交部承受了极大的压力，既要贯彻帝国的外交政策，又要顾及到民众舆论的风向，又要考虑到国际政治形势的变幻。
华夏帝国外交部简直比当年的阎老西还要为难，在三个鸡蛋上跳舞，还必须保证鸡蛋不会破，稍一不注意，就会变成猪八戒照镜子，里外不是人！
而如今，帝国航母编队刚刚出港，东南亚各国忙不迭地来到帝都负荆请罪，态度之诚恳，姿态之低调，让外交部的工作人员很是出了一口恶气。对于华夏帝国外交部的所有工作人员来说，这些年所受到的怨气，在很短的几天时间之内就烟消云散了。
如今的华夏帝国外交部，终于能够享受到世界强国外交部高高在上的待遇，或许，在一千多年前的盛唐时期，大鸿胪的官员应该就是以这种心态来接待来自于东瀛、新罗、安南等国的使节吧？
…………
不提东南亚各国特使在华夏帝都的活动，现在全球媒体和各国人民的目光都聚焦在华夏帝国两支航母编队的身上。
由于‘辽东号’航母编队要执行护航任务，因此它的航线会充分地考虑到运输船队的性能特点以及航行要求，尽可能地沿着大陆架航线前进。在这种情况下，各国媒体所派出的媒体采访船只能够近距离的跟随‘辽东号’航母编队和庞大的运输船队，向全球民众公开‘辽东号’航母编队的日常运行状况。
此次华夏帝国高调派出‘辽东号’航母进行护航行动，已经决定了不再对‘辽东号’航母编队的某些技术参数、战斗细节进行严格保密。在实力不足的情况下，适当的保密、保持神秘感是不得已而为之的手段；在华夏帝国综合国力、军事力量急剧上升的阶段，对外展现肌肉，增加震慑力的方式也是可取的。
因此，在‘辽东号’航母编队会和了所有一百多艘万吨以上货轮、油轮，组成一个庞大船队离开香江，朝着南海进发之后，全球媒体就变得热闹了许多。
不断有众多媒体的采访船只发出他们所拍摄的各种画面，一百多艘大型船只组成的庞大舰队，给人带来了极大的震撼。尤其是来自欧美的重量级媒体，更是包下了可以起降直升飞机的大型游轮，一路跟随，并且对‘辽东号’航母编队进行航拍。
在以往，世界各国媒体对于航母编队的报道大多都停留在表面而已，因为航母编队周围的空域，向来不会对民用媒体飞机开放。而华夏帝国-军方此次为了宣传华夏帝国海军的新生力量，特意开放了舰队周围的空域，允许媒体的航拍飞机自由出入。
此外，‘辽东号’航母编队司令官林铭中将甚至还下令邀请一些在世界上拥有广泛影响力的媒体记者登上了‘辽东号’和其他军舰，让他们能够近距离拍摄‘辽东号’航母编队的种种细节。
如此一来，‘辽东号’航母编队成为了世界上第一支对媒体全面开放的航母编队，这也是创造了一个历史。
当然了，华夏帝国之所以如此大方，是因为如今的‘辽东号’航母编队只不过是华夏帝国军事力量的普通存在，已经不再是最顶尖的装备，没有了保密的价值。在华夏帝国的计划中，在未来的日子里，‘辽东号’将会作为华夏帝国海军的训练舰，专门用于培养航母编队指挥人才以及舰载机飞行员。
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