‘哔……’
一阵刺耳的哨子声骤然划破了海边清晨的寂静，就犹如在一锅热油里倒入一盆冷水！无数的工人如同蚂蚁一般从活动板房中钻出来，瞬间，鼎沸的人声几乎要把头顶的蓝天捅出一个窟窿。
过了一会，吃过早餐的工人陆续上工了，轰鸣的机器声开始回荡在这片荒野上，带来无穷的活力。几首大型的航道清淤船、抽沙船拉响汽笛，从简易的码头上出发，开始在附近的海域清理礁石、淤泥等等，为将来的港口运营做好准备。
这一幕是每天清晨都会发生在‘玛卡造船’工地上的场景，数家建设公司上万名建筑工人同时上工的浩大场面。之所以有刺耳的哨子声作为起床号，是因为在场进行施工的队伍很多都是实行半军事化的管理，是各个公司最精干的施工精英了！
如今，距离盛大奠基典礼的那一天已经过去一个月了！
竣工典礼之后，包括中远、招商局、海大建工等六家企业的施工队伍立刻根据‘叮叮’所给出的规划设计方案，在方圆两万亩的地域开始施工了。
一般来说，一个工程在施工的时候，大抵只需要一个建筑公司进行总包，然后才有它旗下的施工队伍根据建筑公司的安排对工程进行施工。但是，在一些特大型项目上，参与施工的建筑公司就不止一家了，有时候甚至会有十数家同时在一个工地里施工。
以上个世纪末开工的三峡工程为例，当时可是聚集了全国最顶尖的施工队伍，包括水电、中铁、中建、中隧等等数十家施工单位，甚至还有一些特殊工程引入了国外的施工队伍。
也正是有了众多施工单位同时施工，三峡工程才能以世人惊叹的速度完成了土石方开挖、拦河截坝、修筑堤坝、建设船闸以及安装发电机组并行发电等等复杂工程，成为了世界上最大的水电枢纽工程，造福华夏人民！
当然了，‘玛卡造船工业区’的复杂程度、难度等方面和三峡工程仍旧是拥有着巨大的差距，按理说也不需要同时引入如此多的建筑公司。
但是，段磊和‘叮叮’为了能够节省建设时间，尽快地把‘玛卡造船工业区’建成，并且投入使用，也只能是引入足够多的施工队伍了。
还好，拥有‘叮叮’的超强运算能力，让并行工程在‘玛卡科技’成为了一种司空见惯的技术手段，应用在‘玛卡造船’工程建设上，正是恰到好处！有了并行工程，整个‘玛卡造船’工程被细分为无数的子项目，每一个子项目的技术要求、施工进度等等都已经被‘叮叮’详细地划分清楚。
接着，‘叮叮’又根据自己所收集到的资料，按照每个建筑公司的技术力量、历史成就等等把所有的子项目分配给这几家建筑公司，然后让它们在同一时间开工。
以和记黄埔为例，他们历来以港口码头的建设和运营立足，在这一方面拥有着丰富的经验，再加上超人和唐老爷子的关系，段磊就把‘玛卡造船工业区’其中的一个重头戏——码头交给了和记黄埔来建设。
紧挨着‘玛卡基地’的这片海域，平均水深30米，水面宽阔、常年无浪，是建设优质万吨深水良港的最佳地点之一。只不过，一百多年以来，海城一向只是重视开发海河入海口以及海城东-北-部沿海地区的港口，对这片区域的开发力度并不大。
在段磊的计划中，‘玛卡造船工业区’在将来的定位不仅仅是一个造船基地，更会是一个航运中心！因为，只有依靠着大批物资的往来，段磊才能够掩饰地下空间‘核聚变电站’所需要的大量物资，最终在无人察觉的情况下，把工程完成。
因此，在‘玛卡造船’工程规划的时候，段磊就预留出了足够的空间，建设可以停泊万吨海轮的深水码头。
就这样，段磊把整个工业区的所有工程分包给六家建筑公司，哪怕在工业区建设、码头建设等并不擅长的‘海大建工’，也是捞到了诸如办公楼、实验楼等等辅助设施的工程。这也是段磊对‘海大建工’这两年以来对‘玛卡科技’鼎力支持所做出的积极回应。
…………
“刘大哥，你们中远的效率还是挺快的，这才一个月，船坞的地基就已经打好了！”带着安全帽跟着刘彦军在船坞的工地上视察，段磊出言赞叹了一声。
这段时间以来，因为‘玛卡造船’工程的缘故，段磊和刘彦军等人也是逐渐熟悉了起来，原本官面上的那些称呼就显得有点不合时宜了。慢慢的，段磊就称呼刘彦军做刘大哥了，反正刘彦军比他大十多岁，这样也不吃亏。
原本这里只不过是一片靠海的荒滩，上面怪石嶙峋，间或有些淤泥杂草停留其中，谈不上有任何的美感。
但是仅仅一个月过去，这里已经被各种巨大的工程机械改变了模样，原本礁石林立的浅海区已经被清理一空，变成水深数十米的辽阔海面，随时可以迎接船坞下水的数十万吨巨轮。
紧靠着海边，一块块巨大的钢筋混凝土已经浇注成功，变成了三座船坞的坚实地基，也将会成为‘玛卡造船’赖以崛起的基石。接下来，这些地基上面就会利用大量合金钢管以及‘镜面金属’搭建庞大的厂房，用于制造大型远洋轮船。
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