等几个月航行抵达加的斯后，基本上远洋航行训练乃至实弹训练搞的也差不多了，基本上也就具备了足够的战斗力了。
因为这个时候，新上战舰上的新入伍水手们……已经不能说是新兵了，因为他们都已经在军官和士官的带领下，完成了将近一年的高强度训练，已经变成了正儿八经的老水手了。
抵达加的斯后，第二十七护卫舰队将会在这里执行任务，预计将会在加的斯欧洲海域停留半年以上。
半年以后将会护航商船返回南非开普敦港，抵达开普敦港后，战舰将会在当地的军用船坞里进行基础的维护保养，同时官兵们开始在当地休假。
维护保养结束后，官兵们再一次上舰，驾驶着战舰重返欧洲继续执行任务。
如此往返，根据战舰情况不一样，整个执行任务的过程有可能是一年多，但是也有可能达到两年多。
大概两年后，这个时候战舰的船体状况已经不都咋地了，靠着南非那边的修船厂已经无法完成深度维护了，同时舰上的官兵们也已经足足服役了三年多的时间……按照海军官兵四年服役期来算，再过几个月他们都得退役了。
这种时候，二十七护航舰队将会踏上回国的路程，一路上顺带也会执行护航任务，顺带也会去印度，西亚等地晃悠晃悠，也有可能会绕道大西洋，走太平洋回国。
这一路走走停停，在几个月后回到国内，也就完成了这一轮的战舰部署生涯。
军官们升迁的升迁，调走的调走，水兵们该退役的退役，晋升士官的晋升。
然后海军军政部将会根据情况，抽调若干军官和士官们，组成一个新的团队，再补充新兵到训练舰上进行训练。
训练几个月后，这个新团队就会前往接受已经完成了深度保养、改装的战舰。
战舰也将会开始新一轮的海外部署。
一般来说，综合考虑到战舰维护保养，水兵服役年限等情况，大楚帝国海军的战舰以三年到四年为一个周期进行海外部署。
这样一算，其实一艘战舰其服役生涯里，架设服役十六年，那么海外部署也就四次而已……这四次海外部署期间，除开维护保养时间，航行时间外，真正用于执行任务的时间也就那么十年左右。
然后因为战舰需要轮换部署，必然会有造成这么一种情况：当你有一艘战舰在执勤的时候，就会有一艘战舰在海上飘着奔赴任务区或者回国保养，还有一艘战舰在国内进行保养或改装。
这意味着，你得有三艘战舰，才能够保证有一艘战舰在战区随时可以执行战斗任务。
为啥海军贵啊……远洋海军更贵啊！这就是为啥。
海军是一种无法速成，需要和平时期就进行积累并保持战斗力的军种……陆军可以短时间内暴兵迅速扩大规模，而且还能保持一定战斗力。
但是海军不行，那些战舰的建造时间动不动就好几年的……而且海军军官以及士官的培训也是以十年为单位的。
普通水兵简单一些，但是没有大半年甚至一年的训练也很难保障战斗力。
这维持成本贵就算了，偏偏海军的战舰是需要保养的……这意味着出勤率非常低。
想要在战区确保一定的出勤率，你还得需要两倍甚至三倍数量的战舰……这等于是成本又得翻倍增加。
这一系列都导致了海军这玩意，那是真的贵，普通国家根本玩不起。
饶是大楚帝国如此强悍，海军军费也是多到能够让那些土着们做梦都想不到的程度，但是想要掌控偌大的太平洋、印度洋，如今再加上一个大西洋，那也是非常的勉强。
这也是大楚帝国海军这些年来，在造舰的时候一直都在强调降低成本，同时尽可能加强远洋适航性，续航能力的缘故。
就是想要用更低的成本建造战舰，同时这艘战舰在海外部署的时候，还能够通过大航程以及相对舒适的适航性，让战舰进行作战部署的时候，持久时间更长，活动范围更大，由此增加作战效能，以此减少海外部署战舰的数量以及人员，降低整体的海外部署成本。
为了控制成本，海军那边甚至都把战舰传统的三大要素：火力、机动、防护都给舍弃了……
火力嘛，是个线膛炮就行，反正只要是线膛炮打土着都够用。
机动嘛……有个能跑十四节左右的蒸汽机就行，反正蒸汽机动力面对土着的纯风帆动力都有巨大的优势，至于跑的更快一些根本没必要！
防护嘛，随便弄点钢板上去就行了，反正对面的土着滑膛炮发射的圆球实心炮弹也打不穿。
大楚帝国海军连战舰三大要素都不要了……一门心思想要降低成本！
以至于搞出来的很多新战舰，以原时空角度去看都是一些不伦不类的东西。
其中最典型的当属最新的‘怀庆级巡洋舰’……挂着最新式巡洋舰的名头，但是实际战斗力能被上一代的大同级巡洋舰吊打！
然而海军高层对此却是非常的满意……因为这玩意便宜啊。
海军造大同级一开始是觉得各种好，火力，防护，机动都性能爆表，只是伴随而来的六十多万的造价，而且还在持续涨价的时候，海军就顶不住了！
海军高层一番角逐后，原定建造至少两打二十四艘的大同级巡洋舰，仅仅是下单了八艘之后就被取消了后续订单，并换成了新巡洋舰的订单。
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