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第369章 大局已定

飞跃!

为了以防万一,夏至选择了保守跑法,落地后撞墙点漂。

这样的方式在飞跃的时候依旧保持极限,稳的是落地后的侧身漂移。

极限跑法就是飞跃落地后拉侧身,但因为角度不好控制,拉侧身的时候容易撞墙,甚至有时候还会拖漂,夏至想避免的是这两种情况。

不过有得必有失,因为跑法保守,零昊拉进了一点距离。

反超做不到,但可以明显看到距离有所拉进。

现场观众紧张,手心都出汗了。

王图加分可以快速拉进比分,如果这场比赛抢下第一,那么小局比分打平,大分已经保持6分的领先优势。

容错率特别高,对面需要连拿两局一、二名才能把6分的劣势扳回来。

“稳住啊夏至!”观众心里只有一个声音,希望夏至可以顶住压力拿下领跑位置。

来到第二圈。

夏至重新回到开局的极限时刻,距离也在不知不觉中再次拉开。

氮气延续进行飞跃。

嘭!

赛车落地。

“夏至再次求稳,撞后点漂通过。”

解说员1号大吼一声:“让我们恭喜夏至,在上城的自选王图上拿到了第一名。”

解说员2号摇摇头。

“可惜了,距离破纪录就差0.1的时间,求极限他就刷新记录了。”

解说员1号道:“现在是季后赛,选手对纪录的追求都是随缘状态。”

就像夏至,他要的是稳稳拿下第一名,而不是纪录,因为拿纪录就意味着细节拉满,路线极限,失误率呈几何倍数增高,没必要。

比分19:13,海城赛车队依旧领先6分。

此时,比赛已经过半,上城赛车队想要反超比分是一件很困难的事情。

首先不能同分,同分意味着最后两局必须同时拿到一、二名,要不然没有一点机会。

赛道选择。

上城赛车队选出了星梦游乐园,比分落后的车队拥有选择赛道的权利。

极夜幽冥加星空猎手,这条赛道没有什么含糊的地方,不用小喷车打起来会特别难受。

这条赛道夏至在第二圈的时候下过山车的点蹭墙了,丢掉了第一位置不说,直接掉到了第4名。

幸好小杰克跟得紧,最后拿到了第二,要不然这一局将会被人扳3分。

比分23:19,双方相差4分,还有得打。

上城继续选则赛道,海城这面难受的一批。被追分不说,赛道还继续由上城选择。

“稳住,不要慌!”斯蒂文森教练发声。

竞速上的事情一般都交给夏至和小杰克自行决定,连选择什么赛道都会询问他们。

只要他在竞速上出声,就说明此时是非常重要的时刻。

“我们的可能性比他们高,不要求你们拿第一名,跟个二三名就是同分,最后只要在规定时间完成就可以,名次不重要,明白吗。”

“好的教练。”夏至和小杰克回答道。

接下来就要打针对道格拉斯的战术了。

放零昊领跑,两个人同时针对道格拉斯,尽可能的把他卡在第4名。

当然,如果起步抢到领先位置,第一名也可以尝试着争夺一下。要的是同分,或者分数领先,而同分不止二三名,还有一四位也是同分。

第五局赛道——电音梦工厂!

上城赛车队没有选难度系数高的赛道,他们也怕失误。相比较而言,他们的操作空间远远不及海城赛车队。

这局比赛最少要赢2分,下局如果赢2分就打平,进入加赛。如果赢3分,上城将绝杀海城。

没错,他们只有这种极端的可能性,哪怕打同分他们输比赛的概率也高达99.9%,除非对手超级失误,赛车落进掉落点内。

可行性有多少?

超级联盟自制定这项规则以来,还没有人在领先绝对的分数时在最后一局落入掉落点过。

选手有10秒的可操作空间,大家在遇到掉落点时必定慎之又慎,如果时间允许,别人甚至会选择绕远道,最多慢3秒,稳着跑不失误也不可能比第一名落后7秒啊。

关键是稳!

电音梦工厂选出了暗耀武神和追光者,一号位拿暗耀武神,二号位拿追光者。

追光者跑暗耀武神肯定跑不过,开局有加速带,连续弯道之后还有一个超长的加速带,最后在赛道后半程的近道平台下去后也有一个长加速带,这些地方都是追光者的弱势点。

电音梦工厂的腾空点也不少,暗耀武神也还有9次使用小喷,7秒内小喷最高速度+4km/h,小喷动力+10%的特性,和加速带叠加后速度会更加恐怖。

因为要针对道格拉斯,小杰克拿了暗耀武神,夏至拿的追光者。

从技术上讲,夏至打道格拉斯一点问题没有。从赛车车上讲,小杰克有赛车优势,夏至和对方同车,不存在劣势。

刚开始的时候解说员和网友表示看不懂,为什么把暗耀武神给小杰克,夏至不自己用。

比赛开始后他们就明白了。

开局的时候大家和平发展,谁也不招惹谁,起步点的长直线有加速带,暗耀武神速度叠加上去,明显快过追光者。

零昊领跑,小杰克第二,道格拉斯第三,夏至第四,只是微弱的落后。

进入S弯,大家贴弯过第一个弯道,也没有什么对抗。

第二个弯道有近道,需要走近道通过。

在这里,夏至采取了行动。

过第一个弯后开氮气怼,wcw喷。

提速很快,完成超车。

道格拉斯有点懵,怎么在这里开氮气了,出近道后打算用wcw喷吗?

“不管他,自己跑自己的。”

道格拉斯准备入弯,夏至拉大漂移距离,故意把近道留给道格拉斯。

而在其他人眼里,他的这波操作看上去更像是操作失误,没有控制好赛车。

“不会被人扳3分吧?”有观众小声嘀咕道。

海城赛车队这局如果被人扳三分,到最后一局就只有一分的优势,而且赛道选择权在别人手里。

这都不算最伤,最伤的是对面越打气势越强,被追分的人会越打越慌,很容易出现操作失误现象。

快速出弯拖漂,集气不满,上墙贴死,几乎每一个操作失误都将致命。

最后一局是,这一局也是。

夏至踩停滞漂移,集气拉满,接wcw,出弯时车身靠左侧护栏,同时方向握紧,踩刹车小减速。

“嘭!”

道格拉斯cw出弯,第二个w还没出来就撞到了夏至的赛车。

有心算无心,道格拉斯黑锅背定了。

“哐!”

因为出弯空间不够,赛车车头撞到了护栏,车子被撞停了,连撞后点漂都用不出来。

大橘已定!

夏至联系小杰克道:“搞定!”

小杰克道:“明白。”

PS:不好意思,昨天睡过头了……

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