在坐的数十位大佬们有些羞愧的点了点头，他们的习惯就是使用各种线路了，尽管能源集团在开发无线电力应用方面走在了所有人的前面，可固有的思维模式却是让他们有些一时半会儿适应不过来。
通讯公司总裁李秀美连忙站起来躬身向季峰道歉，她是真的有些低估了季峰在投资方面的决心，原本还以为自己做的计划很不错了，却没想到第一个被批的就是自己。
她身边的李金焕台长，也不由心虚的捏了捏自己的未来计划书，里面仅仅是有着未来的扩张和办台方向，却也没有考虑到电视信号的通讯问题。
不过季峰前面已经讲了，在讨论到电视台方面问题的时候，也就懒得再说了，让他们回去之后再和通讯等其他公司重新进行调整。
济州银行的未来依旧是为季峰管好钱袋子，保持济元的稳定的同时，向世界各国进行投资，并对未来各大板块的投资提供充足的资金与监管，具体的投资计划却是并不需要在此讨论，只要经过季峰的认可后，斯帕克率领的济州银行便可以直接在全球金融市场上进行操作。
不过季峰还是提出了让济州银行帮自己收购一家汽车制造企业。随着无线电力系统再过半年投入使用，电动汽车的未来将呈现出爆炸性的增长，刚开始或许只在自己的领地上使用，可当看到自己稳定的无线电力系统后，各国必将在此领域投入巨额资金来引入这一系统，届时无线电力发射装置、接收装置可以由能源集团去发展，但无线电力汽车却是一个崭新的市场。
自己有着无线电力技术的优势，收购一家汽车企业后再综合开发，再加上自己随时可以去集市上购买更新的技术与设计，完全可以在这个新兴的市场里大展宏图。
其他的几大集团的未来主要还是将前期的各项事业落实到底，唯独能源集团需要在纳土纳群岛海域展开新的勘探、开采和电力方面的投资，济州航空与济州海运也得在大纳土纳岛建立机场与港口。同时季峰要求金同浩在测试无线电力供应系统稳定之后，未来要考虑对岛内能源产业结构进行调整。
现有燃料用途将逐步向电力方向过度，要让无线电力研究院的人研究出改造方案来，第一大头就是岛内的各种车辆和近海船舶的动力系统改造。
到目前为止，无线电力已经可以提供整套的解决方案了，经过小规模的试验完全达到了设计要求，季峰认为这并没有什么值得高兴的，如果在自己提供了全套完整的资料后，电力研究院的那些专家和研究生们，还没办法整出来，那才叫名不符实呢。
陆地上轿车的无线供电发动机已经试验通过了，目前正在进行货车和客车的无线供电发动机的研制，船舶无线供电模块也已经研制了出来，200吨级以下的船舶上使用的完全没了问题，下一步就是大型化的问题，只是目前受条件的限制，他们还没办法进行研制，尤其是船舶的无线供电装置，无线电力研究院的设备并不具备这种开发条件，眼下正在西岛电站附近新建一个更大的研究院，最少也得明年夏天之才能够继续开发了。
未来西岛电站投入使用后，季峰是打算将岛内所有的汽车全都改造掉的，燃油未来将大幅度缩减，让岛内的环境始终保持最自然的状态，汽车的环保再达标，毕竟也无法与电力媲美，这东西可是纯粹的零污染，远远不是其他燃料可以比拟的。
但季峰对用气方面却并没有限制，甚至是鼓励大家尽量使用天然气，飞扬油田虽然没有天然气资源，可纳土纳群岛有呀，而且储量还很大，下一步季峰鼓励大家多用天然气的同时，也将会把价格降到大家都能够接受的范围，尤其是对岛内居民用气来说，季峰也仅仅打算收个成本价，并不指望着这个赚自己员工的钱。
除了继续做好济州岛和朝鲜的各个项目的收尾外，能源集团在明年还将新增对纳土纳群岛的投资，反正自己就有全球最先进的深海勘探船，正好明年去那边勘探开采，大乙烯项目又是一个投资几十亿济元的大型项目，当初季峰提出来，能源集团派人去调查过后，认为这个项目的前景还是比较看好的，尽管目前亚洲各国有一些类似的大型项目，但市场的缺口依旧不小，再加上自己本身就有丰富的石油资源，可以将成本压缩到更低的程度。
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